呼和浩特机场发展概况

呼和浩特机场始建于1958年，1991年被国务院批准为航空口岸机场，1993年被国际民航组织正式确认和公布为国内14个国际定期航班机场之一，成为自治区经贸往来和对外开放的重要窗口。2003年前，呼和浩特机场由民航内蒙古自治区管理局管理；之后，按照民航属地化改革的要求，该机场由内蒙古民航机场集团公司运营。2010年6月，呼和浩特机场公司实施分设运行，属于内蒙古民航机场集团公司全资子公司。是内蒙古自治区航空运输枢纽。

一、机场建设情况概况

2005年，由国家民航总局、内蒙古自治区政府和内蒙古民航机场集团公司共同出资，对呼和浩特机场进行了扩建。2007年7月28日，呼和浩特机场扩建程竣工并投入使用。扩建后，机场等级由4D级升为4E级，可供波音747及以下大型客机起降，并能保证A380客机备降。

扩建后，飞行区跑道长3600m，宽45m，两侧各设有15m宽道肩，跑道两端各设长75m、宽75m的防吹坪。机场站坪总面积达31.1万平方米，可停放各类大中型飞机33架。航站楼建筑面积5.5万平方米，由主楼、连廊和指廊组成，两层、局部设有夹层，现有廊桥13部，值机柜台40个，安全检查通道10条。新跑道于2006年7月6日投入使用，航站楼和机坪于2007年8月5日投入使用。

二、运输生产概况

进入新世纪以来，呼和浩特机场运输生产取得了突破性发展。“十一五”期间，共完成各类飞行保障14.8万架次，累计完成旅客吞吐量1207万人次，货邮吞吐量6.9万吨，分别比“十五”期间增长了173%、260%和40%。2005年旅客吞吐量突破了100万人次，2008年突破200万，2010年突破300万人次。

2012年，呼和浩特白塔机场全年共完成旅客吞吐量543.5万人次，货邮吞吐量2.87万吨，保障运输飞行起降5.56万架次，同比分别增长25.5%、13.7%和19.6%。2012年，日起降架次最高达249架次，日旅客吞吐量最高达2.3万人次。

三、机场战略规划概况

2010年6月以来，结合全区及首府经济社会发展情况和内蒙古机场集团的发展规划，呼和浩特机场公司结合本公司实际，提出了“建设区域性枢纽机场”的核心战略。据此规划，到2015年，将呼和浩特机场建成区域性枢纽机场，机场运营效率进入国内同层级机场前列，机场经营品质明显提高。旅客吞吐量达到1000万人次，为地方经济发展做出更大的贡献。

四、专业需求专业需求.xls

五、报名表呼和浩特机场公司公开招聘报名表.xls

六、注意事项

安检岗位请于2013年3月9日下午15:00前报名，其余岗位于2013年3月14日15:00前报名，具体要求如下：